Atto finale della stagione 2016, nel prossimo week-end, per quattro piloti della scuderia Speed Motor di Gubbio all’autodromo del Mugello e in tre diverse specialità. Nella tappa che conclude il campionato italiano Gran Turismo, Dario Caso – fresco vincitore del Nascar Whelen Euro Series per ciò che riguarda la categoria “Challenger” della “Elite 1” – ritrova il compagno di vettura Sossio Del Prete al volante della Ferrari 458 Evo impegnata nella classe Gt Cup. I due, tagliati fuori dalla lotta per il primato, hanno vinto gara 1 a Imola lo scorso 29 maggio e poi, al rientro dopo la lunga assenza, si sono ripresentati sul noto circuito emiliano intitolato a Enzo e Dino Ferrari il 25 settembre, conquistando un secondo e un quarto posto. Ora, sulla pista toscana, intendono ribadire quanto entrambi siano competitivi al volante di questa vettura, poiché hanno tutte le carte in regole per potersi togliere un’ultima significativa soddisfazione. Dopo le prove libere di venerdì 14 ottobre, sono in programma quelle di qualificazione nella mattinata di sabato 15 e alle 13.50 verrà dato il via a gara 1, mentre gara 2 è in programma domenica 16 con partenza alle 11.40 e sempre sulla distanza dei 48 minuti più un giro. Dalla coppia Caso-Del Prete ai fratelli Alessio e Alessandro Alcidi di Todi. Il primo, che quest’anno disputa il Mini Challenge con l’assistenza di Mini Roma by Caal Racing, giunge alle due competizioni conclusive del Mugello con un ritardo di 34 punti dal leader Ivan Tramontozzi e dopo la tappa di Monza è anche sceso dal secondo al terzo posto, superato di 5 lunghezze dal duo Gianluca Calcagni-Filippo Maria Zanin. Esiste ancora qualche chance teorica per Alcidi di compiere l’impresa all’ultimo tuffo, ma è chiaro come le sue fortune siano oramai legate anche al destino degli altri; Alcidi deve pertanto raccogliere il massimo, ma sperare anche in un aiuto indiretto della fortuna. Senza dubbio più elevate le probabilità di riprendersi quella piazza d’onore che ha sempre occupato. Infine, Alessandro Alcidi è impegnato nella F2 Italian Formula Trophy alla guida di una Formula Renault 2.0.